El
Pavelló Verd de Fira de Mollerussa, coincidint amb la celebració de la fira
ExpoClàssic, es va habilitar per acollir una mostra de motos que enguany estava
dedicada a la mítica marca britànica Norton, exposant-hi un total de deu
motocicletes construïdes entre 1925 i 1975 i entre els models que es es van
veure destacaven una Norton 1 Big Four de l'any 1925, una 16H de l'any 1939 o
una del model 18 de 1946 i una d'actual.
 |
| Norton Commando 961 Sport, actual; Big Four de 1925, H18 de 1969 i Manx 350 de 1951 |
James Lansdowne Norton, originari de
Birmingham amb tan sols 19 anys, va fundar en 1898 la companyia Norton
Manufacturing Co. amb l'objectiu original de produir cadenes per a bicicletes.
En 1902 produeix la primera motocicleta Norton en agregar a una bicicleta un
petit motor en la part inferior del quadre. En 1908 com a continuació del
primer model Norton va desenvolupar un motor monocilíndric de 633 cc. que es
muntaria en cinc models de la marca gaudint d'una llarga vida.
 |
| Norton H16 de 1939, mod. 18 de 1946 i dues versions de la Commando 750 |
Encara que apareix en l'exposició de
Earls Court de 1967, la Commando no va ser posada a la venda fins l’abril de
1968 i tenia tants canvis pel que fa als del xassís jaç de ploma, que sens
dubte va ser el començament d'una nova era, com quan en 1940 es va introduir al
motor bicilíndric. L'absorció al Grup Manganese Bronze va ser en tots els
aspectes, un nou començament. La P10 bicilindrica experimental de 800 cc, amb
arbre de lleves superior, no havia mostrat molta promesa i el motor Atles havia
de durar alguns anys més. Per eliminar el vell fantasma de la vibració, es va
dissenyar un nou xassís, amb el motor i la roda posterior com una unitat
separada de la resta de la màquina i del pilot per un sistema de muntatge en
gomes. La Commando com a màquina va ser construïda durant els anys 1967-1976 en
almenys 10 diferents models, principalment amb canvis estètics, és a dir el
dipòsit, el seient, fuita, manillar, frens i també coses de menys importància
com el color. A part d'algun esment superficial, per a finalitats
d'identificació, aquests detalls de menor importància seran ignorats, i en el
següent només es tractarà del motor i la seva evolució.
 |
| Panoràmica de la mostra amb les sis Norton Commando a la part dreta |
