Un dia, passant per una carretera amb
el cotxe, em va sobtar veure en un terreny i sota unes oliveres diversos cotxes
clàssics sense restaurar. És una carretera que acostumo a sovintejar i mai m'havia fixat que hi
havia aquells vehicles. A més, era un terreny net i no hi havia cap dipòsit de
cotxes vells a la rodalia, la qual cosa encara em va sorprendre més.
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris col·leccio. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris col·leccio. Mostrar tots els missatges
diumenge, 16 de setembre del 2018
dimecres, 6 de setembre del 2017
Camions clàssics del Circ Raluy Legacy
En
el petit espai de la plaça Antón Borrell del Parc de Sant Jordi de Reus, està
instal·lat el Circ Raluy Legacy, amb els carruatges d’època i els camions
clàssics, que els caracteritza, doncs el fundadors del circ Raluy, es va
aficionar a aquests carruatges i vehicles amb la inteció de que no es perdesin.
Si be, algunes de les “joies” que poseeixen es poden contemplar al “Circ
Històric Raluy”, que va estar a la nostra ciutat el passat mes de març. Ara,
aterra a la nostra ciutat el Circ Raluy Legacy i un dels integrans de la
família ens va deixar accedir a l’interior del recinte per fotografiar alguns
dels vehicles que tenien, que al ser petit i aprofitat, no es poden veure amb
tot el seu esplendor.
divendres, 5 d’agost del 2016
Visita al Museu de cotxes d'època Marc Vidal, antics & clàssics
Al
sortir de Riudoms per l’antiga carretera de Montbrió, a ma dreta podem veure
una edificació amb una torre circular amb el cartell “Caves Marc Vidal
Fontgivell” amb una gran zona d’aparcament i, sota un arbre, el que podríem
anomenar, una carrosseria allargada l’alumini semblant a una d’aquelles que
s’utilitzen en aquells vehicles especials per batre rècords de velocitat. Això
ja vol dir alguna cosa del lloc on es trobem. Son les caves Marc Vidal
Fontjivell, on també hi ha un restaurant i un museu de cotxes d’època on, un
apassionat Marc Vidal ha anat recopilant vehicles de dos i quatre rodes de
diferents èpoques.
Donada la quantitat d’imatges que componen aquest reportatge l’he dividit en dues parts (de moment), una amb els cotxes i una segona, amb les motos.
Donada la quantitat d’imatges que componen aquest reportatge l’he dividit en dues parts (de moment), una amb els cotxes i una segona, amb les motos.
divendres, 5 de febrer del 2016
Motos Montpeó, una marca poc coneguda (BCN 1912-1929 / anys 40)
La
marca de motocicletes Montpeó és molt poc coneguda, principalment per la
escassetat d’unitats conservades. Pertany a l’època en que a Catalunya van
sorgir molts fabricants, ja que era el moment de la expansió d’aquest vehicle
de dues rodes i de la motorització del país.
Aquesta unitat que
presentem a les imatges, és una de les poques que s’han recuperat i que s’ha
restaurant perfectament. Com a curiositat, la moto encara conserva un banderí,
enganxat al manillar, com a constància d'haver participat a la primera edició de
la “Vuelta motorista a la província de Tarragona”, una competició de
regularitat organitzada per la secció motorista del Club Natació Reus “Ploms”,
que es va dur a terme el 17 de maig de 1953.
dimarts, 19 de gener del 2016
Col•lecció privada d'automòbils i motocicletes Ramon Magriñá
Fa
uns dies vaig poder visitar la col·lecció d’automòbils i motocicletes d’època
de Ramon Magriñá a Masllorenç (Baix Penedès). Aquesta és considerada una de les
millors col·leccions privades del món, reuneix 64 automòbils, 60 motocicletes i
65 bicicletes, des de principis del segle XX fins als anys 70 a més de 2 motors d'aviació
dels anys 1930, fabricats per Hispano Suïssa.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
imatge
