Redacció / Salou
Fotos: ©Josep M. Pàmies i Masia Pelarda 4x4
La capital de la Costa Daurada continua centrant la seva aposta en els
grans esdeveniments, algun dels quals són del motor. En aquest cas va ser el
Spain Classic Raid, qui va realitzar el final de la primera etapa, que havia
sortit des de Barcelona, i en la que els participants havien fet el recorregut
entre la capital catalana i Salou per pistes i camins de terra amb cotxes de
més de 25 anys.
Tal com expliquen els seus organitzadors, l'escuderia Etcétera, Spain Classic Raid és la «primera i única prova de regularitat sobre terra amb
vehicles clàssics d'Espanya. Del 30 de març al 6 d'abril els participants
recorreran 2.300 quilòmetres en un vehicle amb més de 25 anys per creuar
Espanya, tota una aventura. Aquesta és la sisena edició de la prova de
regularitat històrica que uneix aventura, turisme i companyonia entre
participants.»
La primera etapa, Barcelona – Reus, va ser d'uns 220 quilòmetres, amb
sortida al matí i arribada a partir de les cinc de la tarda al passeig Jaume I
de Salou. Com anècdota podem dir que poc els va faltar per coincidir amb el pas
de la Volta Ciclista a Catalunya, que feia gairebé 15 minuts que s'havia obert
novament els carrers d'accés al passeig.
La participació, segons els
organitzadors, supera els 70 equips, però cal tenir en compte que no tots fan
el recorregut sencer. L'organització dóna l'opció de participar en tota la
prova, a una part o un sol dia, per la qual cosa, és «més una diversió o el fet
de passar-s'ho bé que una competició pura», com ens explicava el director de la
prova, David Herranz. «A més, tingues en compte que venen matrimonis d'edat
avançada només amb la finalitat de fer la travessa amb el seu 4x4. En unes
altres paraules, donem diferents opcions al que ens demanin els que volen
venir», afegia Herranz.
La sorpresa va ser que entre els equips participants ens en vam trobar
amb tres del Baix Camp: Gerardo Fiocca i Javier Matín (Fiat Panda 4x4), que
eren els més experimentats amb diverses participacions també al Marroc; Josep
Gascón i David Gascón (Seat Panda Marbella), de Castellvell i Jordi Alberich i
Javier Martín (Seat Panda Marbella). Aquests altres dos equips eren novells, com ens va explicar Josep
Gascón, i que la intenció era d'experimentar i aprendre per, en tot cas,
posteriors participacions en aquest tipus de proves amb el seu Seat Panda.
El passeig Jaume I de Salou, va ser l'endemà a les 8 del matí, el punt
d'inici de la segona etapa, que portaria els participants fins a la capital
aragonesa de Teruel. Un recorregut molt més llarg que el de la primera etapa,
que com ens explicava David Herranz «demà ja no serà tan fàcil com avui. Els
esperen més de 400 quilòmetres amb més dificultats i amb un terreny que no serà
tant pla com el que han fet».
A Teruel va arribar els tres equips del Baix Camp, però abans de
finalitzar la segona etapa van haver de fer una prova especial cronometrada al
circuit de terra de Masia Pelarda i sota la pluja. Neu, aigua i fang no els va
faltar en aquest final de la segona etapa amb canvi de climatologia inclòs.
