172 BC
participant al centenari de la marca es va exposar a Reus
El
mes de maig de 1990, al concessionari Peugeot de Reus –Joaquin Oliva-, hi va
haver exposat un Peugeot 172 BC de 1924, d’un col·leccionista reusenc, que
havia participat a la concentració i ral·li de cotxes d’època d’aquesta marca
francesa realitzat a la localitat de Sochaux del país veí en motiu del
centenari de la marca del lleó.
Aquest
model de Peugeot es va fer popular amb el tipus BC 172, sovint anomenat com el
Peugeot 5CV, es va començar a vendre mentre que el model Quadrilette encara
estava disponible. No obstant això va substituir aquest model en 1925 per
competir amb el Citroën 5 CV. Va aparèixer per primera vegada al Tour de França
de l'Automòbil de 1924 amb el motor de 667 cc del Quadrilette amb la potència
augmentada a 11 cavalls de força. L'evolució de l'any següent tenia un motor de
720 cc amb un major parell de motor. A continuació, es va convertir en el 172 R
amb els canvis d'estil. El 1928 va veure l'arribada dels 172 M amb una pista
més ampla i reduïda cilindrada de 695 cc (14 CV) perquè sigui aplicable a la
categoria fiscal de 4 CV. L'èxit del 5 CV continuaria al llarg de la dècada de
1920 fins a la seva substitució pel tipus 190 S.
Un cotxe similar al reusenc però sense la capota
El Garatge Reus era, al 1926, el representant de Peugeot a Reus.
L'agraiment a Jaume Montserrat i Andreu Chacón
