El
maig de 1991, amb motiu del Saló de l’Automòbil de Barcelona, s’exposen per
primera vegada al nostre país, les furgonetes britàniques “Newark”, que va
exposar dues versions, panel van i parcel van. Vehicles, fabricats en aquell
moment, però reproduint un camionet d’estil vintage.
Segons
el fabricant, la marca anglesa de pastes de te Fleur de Lys, eren camionetes de repartiment que havien de donar
personalitat a les empreses, ja que servien com a reclam publicitari, donat el
seu aspecte de vehicle d’època molt cridaner.
Aquest
fabricant anglès feia la carrosseria tot aprofitant els xassís i motoritzacions
de la casa Ford. Era una preciosa reproducció d'una camioneta NEWMARK dels anys
20, amb mecànica de Ford Transit (2.0 dièsel de 78 CV).
En
aquell moment només dos models estaven homologats al nostre país, que eren els
que utilitzaven diverses empreses que ja els havien comprat i que no anomenarem
per no fer publicitat, i que circulaven per les nostres carreteres. El seu preu
de sortida a Espanya va ser de 7 milions de pessetes (42.000 €), en aquella època
(1991).
