Pàgines



Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris protagonistes. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris protagonistes. Mostrar tots els missatges

dijous, 1 d’octubre del 2015

Josep M. Fernandez: "En cinc anys és un dels millors ral·lis de l'estat"

Josep M. Fernández Piñol, president i fundador del Club
El passat dissabte es va celebrar la Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada, que ha arribat a la cinquena edició. Aquest any i donat que el diumenge dia 27 de setembre hi havia les eleccions al Parlament de Catalunya, el Club de Vehicles Clàssics de Salou es va veure obligat a realitzar la Trobada en dissabte. No per aquest canvi va minvar l’expectació ni la participació, ja que la inscripció va arribar al centenar de vehicles participants.

L’encert d’aquesta Trobada, és que la participació és oberta a vehicles de principis del segle XX fins a 1990, aquest fet ajuda que a l’exposició dels cotxes es pugui veure l’evolució en la fabricació dels mateixos.

diumenge, 20 de setembre del 2015

"Conservar i conduir la moto del meu pare"

Entre els participants a la 20a Sortida amb Moto Guzzi hi havia el periodista reusenc Pere López, que va ser cap d’esports dels desapareguts Reus Diari i Nou Diari i ara és cap de comunicació del Grup Sagessa i és l'autor, junt amb el doctor Eduard Prats, del llibre “Medicina, metges i malalts”, que una adaptació d'aquest llibre s'ha portat a Canal Reus TV. Pere López explicava que no és un gran aficionat a les motos clàssiques, però un dia va trobar aquesta Moto Guzzi Hispania 65 cc, que havia estat del seu pare i que la família havia conservat. Aleshores va decidir restaurar-la.

“Només la trec una vegada a l’any i és per venir a aquesta trobada”, explicava López, qui també afegia que “aquest és el segon any que vinc. Després de restaurar la moto per conservar-la, vaig saber que es feia aquesta sortida i l’any passat ja m’hi vaig inscriure”


Aquest participant “ocasional” es mostrava satisfet de portar aquesta moto. L’any passat, la Guzzi va aguantar tota la ruta i esperava que enguany tampoc li donés cap problema. Tot parlant, es va fer l’hora de sortir i en el moment d’engegar-la li va costar un xic i ja es pensava que l’hauria d’empènyer, però finalment es va posar en marxa es va ajuntar amb la resta de participants per fer la ruta per la comarca.

dimecres, 19 d’agost del 2015

Adam Tomàs, un alcalde apassionat per les motos clàssiques

Una vegada acabada la Trobada de motos i cotxes clàssics 2015, vaig dinar amb els organitzadors i alguns participants i, casualment, em vaig seure davant del president del Moto Club i del nou alcalde d’Amposta, Adam Tomàs.

Amb Adam Tomàs ja havia coincidit en una altra sortida, la de 2011, quan era regidor de l’ajuntament ampostí i va guanyar el trofeu a la moto millor restaurada, amb una BSA Thunderbolt, de 1972.

Adam Tomàs amb la BSA el 2011 i el trofeu
Actualment no te temps de dedicar-se a restaurar motos ara que és alcalde, el temps no li permet. Com ell m’explica, “en tinc una a mig restaurar, però com no és a Amposta, quant tinc, per exemple, una hora, perdo més temps per anar on està que l’estona que hi podria dedicar a restaurar-la”. I afegeix, “hauria de buscar un lloc a la ciutat per tenir-la més a prop i poder avançar la restauració quan les tasques a l’alcaldia em deixessin temps i també em serviria per esbargir-me”.

L'ara alcalde, al centre, aquest diumenge
Fa uns dies, a començament d’aquest mes, en un programa de la xarxa de televisions locals, “País km0”, la presentadora Marina Romero el va entrevistar durant la visita a Poblenou del Delta, un agregat d’Amposta, i va sorgir el tema de les restauracions. Tomàs va explicar que l’afició li va de quan era petit “a casa teníem una botiga de llums i els pares en restauraven d’antics i jo ajudava, a més em servia també per pagar-me els estudis”. Pel que fa a les motos clàssiques, explicava que va ser per casualitat, “quan tenia 17 anys vaig anar a la Ràpita a buscar una peça per restaurar a la botiga dels pares i en aquella casa tenien una moto vella i me la van donar. A partir d’aquí vaig començar a restaurar algunes motos clàssiques.

Adam Tomàs es considera molt purista i deixar les motos restaurades, tal com van sortir de la fàbrica al seu moment.
Text i fotos: Josep M. Pàmies

imatge

imatge