Finalitza el Rally Costa Daurada Legend amb èxit de participació en un entorn privilegiat

Una fantàstica participació i trams amb pòsit mundialista. Així arrencava durant la tarda del passat divendres 20 d'octubre la tercera edició del Rally Costa Daurada Legend que, organitzat conjuntament per l'Escuderia Baix Camp i ECB Clàssics, tenia com escenari les carreteres de les comarques del Baix Camp i Priorat, però amb especial protagonisme per les localitats tarragonines de Salou (parc tancat), Reus i Falset (reagrupament i assistència a totes dues).

Cotxes de ral·li històrics al RallyRACC

Aquest cap de setmana, Salou ha acollit el Rally RACC, prova del campionat del món de ral·lis, reunint la flor i nata de l’automobilisme mundial i una gran quantitat d’aficionats que s’han desplaçat als diferents trams (19 en total) per veure d’aprop les evolucions dels pilots amb els seus cotxes.

El company fotògraf Fabián Acidres, acreditat a la prova, va poder captar diversos cotxes històrics de ral·lis al parc tancat de Port Aventura.

Josep M. Busquets guanya a Salou els anys '60

Josep M. Busquets i els grans premis de velocitat a Salou dels anys '60

Busquets amb a Montesa Impala 175

El nucli turístic de Salou, que encara depenia administrativament de Vila-seca, va acollir grans premis de velocitat motociclista durant les festes de la setmana esportiva que es duien a terme el mes de setembre durant els anys 1960 i 1961, que es van disputar sota el nom de “Gran Premi Salou”, organitzades pel Moto Automòbil Club Reus. Així, l’onze de setembre de 1960, pilot de Montbrió resident a Tarragona, Josep M. Busquets, amb una Montesa, es va adjudicar la victòria al “I Gran Premio Salou 1960”, sent un dels actes principals de la Festa Major. Segons el Diario Español del divendres 16 de setembre d’aquell any, la prova “alcanzó un completo éxito deportivo a la vez que de expectación, por el numerosísimo público que presenció tan emocionante prueba motorista, que se congregó a lo largo del recorrido y especialmente en la línea de llegada”. En aquest diari també s’explica que el triomfador, Josep M. Busquets, va fer la cursa a una mitjana molt alta, a la vegada d’establir la volta ràpida en cursa. Però una de les emocions d’aquella tarda va ser la lluita per la segona posició entre el tarragoní Camilo Lamas (Bultaco) i el pilot del Moto-Automóvil Club “Reus” Bonaventura Carbó (Bultaco) fins gairebé el darrer gir al circuit, però Carbó no va poder avançar-lo i es va haver de consolar amb la tercera posició. Al final de la cursa la classificació quedaria de la següent manera: 1r Josep M. Busquets (Montesa), 2n Camilo Lamas (Bultaco), 3r Bonaventura Carbó (Bultaco), 4t Juan Luis Cobos, 5è Guillermo Figueras, 6è Domingo Ferré i 7è Jorge Cartanyá, aquests tres últims del Moto-Automóvil Club “Reus”. La classificació, segons Diario Español, s’allargava fins a catorze participants.

Els “Vespistes” reusencs participen a la Festa Major de Salou

El Vespa Club Reus va iniciar l’any 2016 amb festa. La Regidoria de Festes de l’Excel·lentissim Ajuntament de Salou -i després de l’èxit d’anteriors edicions- els ha tornat convidar perquè es desplacessin fins la capital de la Costa Daurada per a formar part dels actes de la seva ‘Festa Gran’. La trobada del VESPA CLUB REUS s’ha consolidat com un acte ja mític en les festes majors saluenques.

Josep M. Fernandez: "En cinc anys és un dels millors ral·lis de l'estat"

Josep M. Fernández Piñol, president i fundador del Club

El passat dissabte es va celebrar la Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada, que ha arribat a la cinquena edició. Aquest any i donat que el diumenge dia 27 de setembre hi havia les eleccions al Parlament de Catalunya, el Club de Vehicles Clàssics de Salou es va veure obligat a realitzar la Trobada en dissabte. No per aquest canvi va minvar l’expectació ni la participació, ja que la inscripció va arribar al centenar de vehicles participants.

L’encert d’aquesta Trobada, és que la participació és oberta a vehicles de principis del segle XX fins a 1990, aquest fet ajuda que a l’exposició dels cotxes es pugui veure l’evolució en la fabricació dels mateixos.

Un centenar de cotxes d'època, a la 5a. Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada

Jordi Rosell va ser el guanyador de la Salonia de plata amb el Rolls Royce Phantom I de 1924 

Dissabte passat es va celebrar a Salou la 5a. edició de la Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada, de la ma del Club de Vehicles Clàssics de Salou, que va reunir un centenar de vehicles de diferents èpoques i que volien simbolitzar la trajectòria de com va evolucionar la fabricació dels turismes des de principis del segle XX fins el 1990. Es van poder veure moltes joies de l’automobilisme, mentre que els més admirats per la gran quantitat de públic, que va omplir el Passeig Jaume I, van ser els fabricats fins al 1940.

Alguns dels cotxes de la 5a. Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada

L’inici del Passeig Jaume I de Salou amb els primers cotxes participants exposats per l’admiració del nombrós públic que es va reunir en aquest indret de la capital de la Costa Daurada.

Els deixem algunes imatges dels vehicles participants en aquesta trobada.

Pin ups i altres curiositats de la Trobada Ral·li Clàssics Costa Daurada

Mentre els vehicles estaven exposats i els curiosos, aficionats, fotògraf i turistes passejaven, feien fotos i altres quedaven embadalits veient els cotxes històrics i d’altres que explicaven com amb un Seat 600 o un Renault 8 o amb qualsevol altra dels vehicles més clàssics havien començat a conduir, vam poder fer algunes instantànies que podien caracteritzar aquesta trobada.

Els que portaven càmera de fotos, mòbils o qualsevol altra enginy que pogués captar imatges, no van perdre la ocasió d’immortalitzar la ocasió mentre unes simpàtiques noies “pin up” feien de model al costat dels vehicles.

Els deixo amb aquestes imatges:

La 5a Trobada-Ral·li clàssics Costa Daurada aquest dissabte a Salou

Més informació >>