L’Ajuntament recupera dos vehicles històrics del servei de bombers

L’Ajuntament de Reus ha recuperat dos vehicles històrics d’extinció d’incendis de propietat municipal i cedits temporalment al cos de bombers de la Generalitat. Es tracta d’un Hispano Suiza autobomba, adquirit per l’Ajuntament l’any 1931, i dipositat al parc de bombers de Reus; i un Magirus Deutz, amb autoescala automàtica, comprat el 1971, i que actualment era al parc de bombers de Cambrils.L’Ajuntament de Reus ha recuperat dos vehicles històrics d’extinció d’incendis de propietat municipal i cedits temporalment al cos de bombers de la Generalitat. Es tracta d’un Hispano Suiza autobomba, adquirit per l’Ajuntament l’any 1931, i dipositat al parc de bombers de Reus; i un Magirus Deutz, amb autoescala automàtica, comprat el 1971, i que actualment era al parc de bombers de Cambrils.

El Ford TT ha complert cent anys

Basat en l’icònic Ford T, el Model TT d’una tona era més llarg i robust, amb espai per a dos passatgers.

Segur que has sentit parlar del Ford T, l’icònic model que es va convertir en èxit global però… Et sona el Ford TT? Encara que menys conegut, també va causar gran impacte com a precursor de les furgonetes i pickups actuals, inclosa la Transit.

La peça més preuada del circ històric Raluy

Quan al mes de març el Circ Històric Raluy va venir a Reus, vaig poder observar que ja portaven com a taquilla el camionet Làtil que Carlos Raluy havia comprat fa uns quants anys i que l’havia estat restaurant i transformant per utilitzar-lo com a guixeta, tal com tenia previst. Uns mesos mes tard, el mateix circ es va establit durant uns dies a Salou, fet que vaig aprofitar per realitzar unes fotos, millors que les que tenia, gràcies a la col·laboració de la mateixa gent del circ.

Camions clàssics del Circ Raluy Legacy

En el petit espai de la plaça Antón Borrell del Parc de Sant Jordi de Reus, està instal·lat el Circ Raluy Legacy, amb els carruatges d’època i els camions clàssics, que els caracteritza, doncs el fundadors del circ Raluy, es va aficionar a aquests carruatges i vehicles amb la inteció de que no es perdesin. Si be, algunes de les “joies” que poseeixen es poden contemplar al “Circ Històric Raluy”, que va estar a la nostra ciutat el passat mes de març. Ara, aterra a la nostra ciutat el Circ Raluy Legacy i un dels integrans de la família ens va deixar accedir a l’interior del recinte per fotografiar alguns dels vehicles que tenien, que al ser petit i aprofitat, no es poden veure amb tot el seu esplendor.

Vehicles de la guerra: Ford AA de 1929

El passat mes de juliol a Reus (Baix Camp) es van celebrar unes jornades amb el nom “Reus 1937”, en les que es van fer una sèrie de recreacions històriques, que feien referència a la commemoració dels 80 anys dels bombardejos a la ciutat per part de l’exèrcit sublevat, durant la Guerra Civil.

En aquestes recreacions hi va participar un grup que es dedica a fer-les, era el grup “Ejército del Ebro” i, entre el material que portaven hi havia un camionat Ford AA de 1929. Dés després, el “Portal història” es feia resó de la compra i restauració del camionet. Reportatge que transcrivim seguidament.

Exposició monogràfica de camions clàssics a la fira Expoclassic

Els Pavellons Firals de la capital del Pla d’Urgell van acollir el passat cap de setmana una nova edició, la 21a, del saló Expoclàssic, dedicat als vehicles històrics i clàssics i amb el qual Fira de Mollerussa obre el calendari de certamens de tardor.

Camió Magirus de 1922 dels bombers de Donostia

Al Museo Vasco del Ferrocarril a Azpeitia, hi ha exposat aquest camió dels bombers de Donostia – San Sebastián de 1922. Es tracta d’un motobomba Magirus amb escala incorporada.

Camioneta Latil, una clàssica dels anys '30

La marca francesa Latil es va fundar el 1898 per Alois Korn i l’enginyer Georges Latil. Aquest últim va ser l’inventor del sistema que permetia la tracció i la direcció a les rodes del davant, a la vegada. Per aquest avenç, és coneguda la marca Latil, perquè des d’un començament, els vehicles de la seva producció el portaven muntat.

Reus disposa d’una joia automobilista, que molts desconeixen

L’Hispano Suiza dels Bombers de Reus

La ciutat de Reus te entre el seu patrimoni un vehicle històric que és una joia de l'automoció. Es tracta de l'Hispano Suiza de 1930, el primer vehicle que la capital del Baix Camp va tenir per al servei contra incendis.

Molts reusencs, possiblement només els que tenen certa edat, recordaran l'Hispano Suiza que feia el servei de bombers fins a començaments dels anys '90, moment que el Cos de Bombers de Reus ja estava inclòs a la xarxa de Bombers de la Generalitat de Catalunya, que havia aportat nous vehicles al Parc reusenc. Aquest s'havia mantingut als baixos de l'hospital Sant Joan, al començament del carrer de Sant Joan, fins que es va traslladar a les instal·lacions de la carretera de Tarragona.

Llegir més ->

Fleur de Lys, reproduccions vintage de vehicles

El maig de 1991, amb motiu del Saló de l’Automòbil de Barcelona, s’exposen per primera vegada al nostre país, les furgonetes britàniques “Newark”, que va exposar dues versions, panel van i parcel van. Vehicles, fabricats en aquell moment, però reproduint un camionet d’estil vintage.