 |
Reus, 17 d'abril de
1921, Antonio Cácharo es disposa a prendre la sortida. En la part dreta de la
fotografia, es veu, amb un paper a la mà, a Joaquín Dalfau, futur president del
Real Moto Club de Catalunya i que en aquesta carrera actuava com a comissari de
sortida.
|
Text: ©Àlex
Vergés (Historiador del motor)
Fotografies: Arxiu de l'autor
Fotografies: Arxiu de l'autor
URSUS (ós en llatí) és l'obra d'Antonio Cácharo Bonet, perit industrial
català que era el director dels "Tallers Cácharo" situats
originàriament al carrer Dos de Mayo nº 65 del barri del Poble Nou de
Barcelona. Aquests tallers estaven dedicats a la reparació d'automòbils i
motocicletes en general, encara que en 1918 i a causa del seu fervor esportiu
(Cácharo era soci del Real Moto Club de Catalunya) havia fabricat una
motocicleta de carreres que va batejar amb el seu cognom. Aquesta CÁCHARO, a la
qual se li va afegir un sidecar, va ser inscrita en la Pujada en Costa a la
Conrería del 17 de març de 1918 i estava equipada amb un motor bicilíndric (75
x 89) de 786 c. c. i 6 cavalls de potència i la transmissió de la qual es
realitzava mitjançant una corriola extensible.
