Al
Rally Costa Daurada Legend, celebrat aquests divendres i dissabte passat, hi va
prendre part diversos vehicles, que representaven la historia i els èxits d’algunes
marques al campionat del món de ral·lis. Entre tots, he escollit alguns, per la
seva atracció visual o per la seva trajectòria, segurament no hi són tots els
que hi hauria d’haver.
El
Lancia Fulvia HF és una versió esportiva del Lancia Fulvia Coupé, especialment
desenvolupat per a participar en el Campionat del Món de Ral·lis, campionat en
la qual va competir entre 1970 i 1974, guanyant el 1972 el campionat de
marques.
Va
ser un dels principals protagonistes de les competicions de ral·li de a finals
dels anys seixanta i principis dels setanta. Ells van fer el seu debut al Tour
de Còrsega el 1965, pocs mesos després de la seva presentació al Saló de Torí.
En el Campionat del Món de
Ral·lis només va aconseguir un 3º lloc (el Ral·li Safari el 1974 amb Sandro
Munari), però el Fulvia Coupé havia aconseguit els seus èxits en anys anteriors.
El
Ford GT40 és un automòbil de carreres guanyador de les 24 hores de Le Mans
quatre vegades seguides des 1966 fins 1969. El Ford GT40 MK II pilotat per
Bruce McLaren i Chris Amon, va aconseguir per fi guanyar les 24 Hores de Le
Mans de 1966. Les tres primeres posicions de la cursa van ser per sengles Ford
GT40 MK II (motor V8 de 7.0
litres ), tot un èxit per la marca, que el va repetir els
tres anys següents. Aquest cotxe va ser construït per Ford Motor Company per
competir en les curses de resistència, i així fer front a Ferrari que va
guanyar en sis ocasions consecutives des 1960 fins 1965.
L'automòbil es va anomenar
GT fent referència a gran turisme, i el número 40 representa l'altura total del
vehicle que és de 40 polzades (1016
mm ), com dictaven les normes de participació. Es va usar
un motor V8 en posició longitudinal de 4,7-7,0 litres de
cilindrada, en comparació al V12 de 3,0 litres a 4,0, usat pel seu rival, el
Ferrari 330 P4.
Toyota Celica
4WD (1992)
Lancia Delta
Integrale 16v (1991/1992)
[Aquest cotxe no va participar al ral·li, però el va portar fins l'aparcament un concessionari provincial i va tenir molta atracció entre el públic]
BMW 2002 (1974)
Ford Escort Mark II RS 2000 (1977)
Renault Alpine
A110 (1978)
Audi Quattro
A1 (1983)
